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星期一, 2月 26, 2007

哈嘍,親愛的小白F20-R


攜行袋著裝仕樣
Originally uploaded by Saint Hsu.
本公子嚴格奉行一進一出的原則,舊車走了,新車也來了。

KHS F20-R 小輪徑跑車(代步用)

性能諸元如下:

  • 18速 重量: 11.5kg。銀白、鎳黑、灰藍。適合身高150~ 180c m。軟尾巴設計。英國 (Reynolds 500) 鋼管。鋁前叉。Shimano一體變速/剎車Tiogra。RPM 53t/39t配 12t/26t (9 speeds) 飛輪。Power Tools CNC鋁圈。Power Tools 20x1.35 110PSI跑車輪胎。

P.S 要當爸爸的人,還是不要太敗的好,會被兒子報應的:P

200702181343

踢阿掛變把

F20-R

53/39大盤

20x1.35高壓跑胎

首航 護國清涼寺

200702171342

200702171341

城市綠洲牌攜行袋掛載示意

攜行袋著裝仕樣

再一張特寫

令人愛不釋手的牛角把

TIAGRA後變

五通構造

IMG_3057

200702181345

12_準備裝袋

11_放置把手

10_拆卸龍頭把手

09_前叉容易磨損

08_快拆交錯

05_前後輪相對

06_摺疊正面

冷水坑來一張

VP-70雙用踏板

04_對折車架

03_調整踏板位置

02_釋放四方管快拆

01_坐墊放到底

200703311443

F20R@冷水坑停車場

200703241430

07_摺疊固定架

13_摺疊側面圖










星期二, 2月 20, 2007

拜拜,親愛的小白Vespa


ET8的往日榮光
Originally uploaded by Saint Hsu.
從退伍到成家陪我一路走來的小白偉士牌

不過明明就是黑到發亮.....哪來的小白?

本公子高興叫小白,他就是小白......

經過幾年的摧殘早已不復當年光可鑑人的原貌,也是有想過花一筆錢版金烤漆整理一下,不然放在樓下吹風淋雨的,給人搬來弄去的也是不忍。


不過一來是現在騎機車的機會越來越少,不是開車就是坐公車,機車三個月都沒有發動過一次;再者ET8台灣已經停產,後續維修保養的成本越來越高,我也不是玩車的人,已經沒有力氣多照顧一台車。SO,過年前忍痛下決心把ET8脫手,希望下一個車主能好好的照顧他吧!!

順便,也跟我的青春說一聲拜拜........

星期二, 2月 06, 2007

中年男子的跳躍


中年男子的跳躍
Originally uploaded by Saint Hsu.
為了證明我是有活力的中年男子,再奉上一張動感照(羞)

老婆大人說跳,那就乖乖跳吧,下次請記得用仰角拍攝,腿看起來會比較長一點。

星期四, 2月 01, 2007

陽峰古道逆行牽牽樂


相思樹林道
Originally uploaded by Saint Hsu.
流浪講師是一種可憐的生物,寒暑假處於失業模式沒有鐘點費可以領,更不要提年終─此與本文無關暫且不表,只能安慰自己用錢買自由,有一些時間可以溜躂溜躂。

Money桑一直說青春嶺路變態陡坡,自許要成為陽明山系單車達人的許小聖當然不能錯過,所以今日的目標即為青春嶺路,而為了保留體力攻上陡坡,取道較平緩的行義路上陽明山,保持中盤鍛鍊腳力兼熱身。

其實今日出車還有一個隱藏任務,老是在柏油路上跑,是會讓MTB哭泣的,尤其腳下是一台雙避的XC車,馳騁林道的不安因子一直蠢蠢欲動。只是騎車計畫向來隨性,不愛跟車隊行動,而許多路線都是口耳相傳,沒有人帶領難窺其貌,所知路線就相當有限了。

在找青春嶺路的資料時,於附近發現了一條稱為「陽峰古道」是清朝時,竹子湖通往士林、天母一帶的古道,照片看起來"應該"是可以騎乘的林徑,入口處在泉源路與紗帽路交會的地方。由行義路上至敦敘高工略事休息,今日寒流方歇,天氣和煦陽光普照,此時正是冒險的絕佳時段,當下動念前往此處探密。

「陽峰古道」入口處在紗帽路三號附近。沿泉源路前行來到湖底路交岔口,找不著門牌號碼,才發現騎過頭,往回騎了一段,原來泉源路和紗帽路是同一條,在頂北投站旁的鼎筆橋交會,彎道處「寶山建設招待所」的牆邊有個不起眼的小巷,騎進去數十公尺,出現在眼前的是陡到不像話的水泥斜坡!!由於沒把握會出現什麼狀況,乖乖推車而上,此處即為陽明淨水廠的沈澱池,果然和資料上說的一模一樣。繞過老樹與屋舍,泥土路古道就出現於眼前,興奮之情難諸筆墨,終於有林道可以騎啦!!

上坡?沒在怕的!

往上抽車了一小段才發現事態不妙,原來我的輪胎還是Maxiis的半光頭蚯蚓胎,對於古道以泥土地混合石塊的路面,已經毫無抓地力可言,完全咬不住拼命打滑。再加上穿卡鞋在這樣的上坡路況下反而對踩踏造成影響,第一步踩出去還沒獲得前進的動力就當場定竿,上都上不去,果然人一腦充血什麼事情都忘記了,掙扎了幾下,既然都來了,說不定等一下的路況好一點,決定用推的也要撐下去(事實證明男子漢的下場就是耍笨)。

一路都是牽一大段騎一小段,走走停停的上坡路,如果能夠由上往下滑的話,應該是滿不錯的一條路線吧,不過有些坡度我就不知道XC車是不是OK了,畢竟我的OffRoad經驗很有限,但護具應該是免不了的吧(我承認小膽)。終於來到照片中的相思樹林道,當初就是被這張照片吸引過來的呀!真的只有一小段而已,果然是我的林道夢在作祟(羞),只有熱血沒有準備。

才約二十分鐘而已。附近有不少農民住宅,馬路旁則有一「北投區農光農園導覽圖」,此地區為湖山路二段的巷內,地名為「大坑」,離陽明公園(後山公園)已不遠,於此完成楊峰古道第一段的路線,下次要來的話,應該是由湖山路或是東昇路上山,並且一路Off Road下去,那就是一個讚啦。

由於沒有歐福落到,回程時硬把車扛到天母古道上給他騎個兩趟聊勝於無........

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